Transporte Público: A capital da Sérvia é a primeira metrópole a não cobrar por bondes e ônibus, seguindo o exemplo de outras cidades europeias. Mas o 'bilhete grátis' realmente ajuda?
Publicado há 6 meses · Mercado de Trabalho
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Sentimento: · · ·- Belgrado oferecerá transporte público gratuito a partir de 1º de janeiro de 2024, visando reduzir o tráfego e a poluição.
- A decisão foi tomada pelo prefeito Aleksandar Šapić devido à grave congestão nas estradas e ao aumento significativo no número de carros na última década.
- Apenas uma pequena porcentagem de usuários atualmente paga pelo transporte público em Belgrado, com estimativas sugerindo que apenas 180.000 dos 800.000 usuários compram bilhetes ou assinaturas.
- Iniciativas semelhantes de transporte público gratuito em cidades como Montpellier e Tallinn mostraram resultados mistos em relação à sua eficácia na redução do tráfego e no aumento do uso do transporte público.
- Montpellier viu um aumento de 23,7% no uso do transporte público após a implementação de bilhetes gratuitos, financiados por um aumento nos impostos sobre empresas.
- Tallinn oferece transporte público gratuito desde 2013, resultando em um aumento de 14% no uso, mas apenas uma redução de 5% no tráfego.
- Luxemburgo também implementou transporte público gratuito em março de 2020, financiado por impostos de residentes mais ricos, com custos estimados em 41 milhões de euros por ano.
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