Öffentlicher Verkehr: Die serbische Hauptstadt ist die erste Metropole, die keine Gebühren für Straßenbahnen und Busse erhebt, und folgt damit dem Beispiel anderer europäischer Städte. Aber hilft das 'freie Ticket' wirklich?
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Stimmung: · · ·- Belgrad wird ab dem 1. Januar 2024 kostenlosen öffentlichen Verkehr anbieten, um den Verkehr und die Verschmutzung zu reduzieren.
- Die Entscheidung wurde von Bürgermeister Aleksandar Šapić aufgrund schwerer Verkehrsstaus und eines signifikanten Anstiegs der Fahrzeugzahlen im letzten Jahrzehnt getroffen.
- Derzeit zahlen nur ein kleiner Prozentsatz der Nutzer für den öffentlichen Verkehr in Belgrad, wobei Schätzungen darauf hindeuten, dass nur 180.000 von 800.000 Nutzern Tickets oder Abonnements kaufen.
- Ähnliche Initiativen für kostenlosen öffentlichen Verkehr in Städten wie Montpellier und Tallinn haben gemischte Ergebnisse hinsichtlich ihrer Wirksamkeit bei der Reduzierung des Verkehrs und der Erhöhung der Nutzung des öffentlichen Verkehrs gezeigt.
- Montpellier verzeichnete nach der Einführung kostenloser Tickets, finanziert durch erhöhte Unternehmenssteuern, einen Anstieg der Nutzung des öffentlichen Verkehrs um 23,7%.
- Tallinn bietet seit 2013 kostenlosen öffentlichen Verkehr an, was zu einem Anstieg der Nutzung um 14% führte, jedoch nur zu einer Reduzierung des Verkehrs um 5%.
- Luxemburg führte ebenfalls im März 2020 kostenlosen öffentlichen Verkehr ein, finanziert durch Steuern von wohlhabenderen Bewohnern, mit geschätzten Kosten von 41 Millionen Euro pro Jahr.
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Analysen zum Artikel
STIMMUNG
Der Artikel präsentiert eine optimistische Sicht auf die Initiative und hebt ihre potenziellen Vorteile bei der Reduzierung von Verkehr und Verschmutzung hervor, was positive Entwicklungen für die Öffentlichkeit sind.
AUSWIRKUNGEN
Kurz
Die Entscheidung, kostenlosen öffentlichen Verkehr anzubieten, wird voraussichtlich ab dem 1. Januar 2024 unmittelbare Auswirkungen auf den Verkehr und die Verschmutzungswerte in Belgrad haben.
RELEVANZ
Hoch
Die Einführung des kostenlosen öffentlichen Verkehrs ist eine bedeutende politische Veränderung, die einen großen Teil der Bevölkerung in Belgrad betrifft, was sie für die Öffentlichkeit sehr relevant macht.
STAKEHOLDER
Öffentlichkeit
Die Hauptinteressengruppen, die von dieser Entscheidung betroffen sind, sind die Öffentlichkeit, da sie direkt von der Initiative für den kostenlosen Transport profitieren wird.